最近跟车友们聊车，宇宙最头疼的即是国产高端车开了几年后还值不值钱这事儿。

说确实，当今阛阓就这么，无论是造电动车的那些新牌子，依然那些老牌大厂的高端车，开了几年后齐不何如值钱，主要即是因为新车总是降价太狠了。

就说说我这辆问界M7吧，刚买且归没多久，官方就时常常搞促销，要么平直降现款，要么送设立、加长保修，新车一低廉，二手车的价钱立马就随着掉。买家一看新车齐降价了，确定不肯意花高价买旧车，二手车阛阓当然也就没法把价钱撑住，只可随着往下降。我有个一又友念念换新车，把开了才一万多公里的旧车拿去二手车阛阓问了下，效劳比他那时买的时候亏了快十万块钱，听着齐替他爱好。

不仅仅问界这么，向将来、理念念这些国产高端品牌，差未几齐躲不开这套路。当今新车阛阓竞争太锋利了，车厂为了多卖点车，降价即是家常便饭，但这可就苦了最启动买车的东说念主。你念念念念看，新车齐打折卖了，谁还念念多费钱去买二手车呢？

那些收二手车的车商，在收车的时候也会把价钱压得很低，毕竟他们也怕车子砸在我方手里卖不出去，那样就亏大了。这种阛阓环境，让好多国产高端车的车主齐感到很无奈，当初花大价钱买的新车，短短时刻就贬值不少。

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另外还有一个很迫切的原因，即是国产高端车的本领升级太快了。可能本年出的新款车，开车援手功能更先进了，电板也换成了更锋利、跑得更远的，这么一来，老款车的哪些本领上风一下子就没了，在阛阓上就不那么抢手了，二手价钱当然就随着往下掉。

念念念念看，宇宙确定齐念念买最新的本领，旧款车当然就没东说念主振奋花高价了。再望望那些开了几年还相比值钱的搭伙车、入口豪车，它们要么是新车价钱一直很稳，很少有大降价，要么是本领更新没那么快，车型好几年变化不大，是以二手车的价钱就相比褂讪，不像国产车这么跌得锋利。

它们的阛阓政策和本领更新节拍，决定了它们在二手阛阓上的发达。

虽然了，也不是通盘国产高端车开了几年后就全齐不值钱，比如问界M7这种，因为它更相宜家用，车里空间大，开起来也舒心，况且路上跑得多，保有量也大，是以比那些相配小众的国产高端车，开几年后能卖的钱依然要多少许。

毕竟用的东说念主多，需求量也大，当然能撑住少许价钱。不外跟那些差未几价钱的搭伙车比起来，这个差距依然很明显的，国产高端车的二手价多数依然更低一些。车主们心里齐明白，国产车在二手阛阓上的眩惑力照实不如搭伙品牌。

是以说，当今念念买国产高端车，就别指望它开了几年后还能卖个好价钱。若是你即是心爱它那些开车援手功能、大空间、还有车里的大屏幕这些优点，况且策动一直开下去，开个三五年致使更久，那买它依然挺合算的，因为它的使用价值很高。

但如果你念念着开个一两年就换掉，那可就得作念好亏不少钱的心理准备了，到时候卖车的时候，可能就会发现亏欠比料念念的要大得多。买车前，一定要念念明白我方的需乞降换车频率，这么智商幸免后期因为车辆贬值而心思欠安。

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